San Pedro Sula, Honduras.
La construcción de la ciclovía en el bulevar de Villas Mackey, en el noroeste de la ciudad, ha despertado la molestia de algunos sampedranos por considerarla poco segura, tanto para los conductores como para ciclistas.
Dos accidentes suscitados en la vía en los últimos días han puesto en alerta a los conductores, quienes piden a las autoridades ampliar los carriles antes de que en el lugar ocurra una tragedia.
Usuarios del bulevar han expresado su molestia en
redes sociales y han compartido imágenes. En una de ellas se observa un carro con dos de sus llantas dañadas, aparentemente después de haber impactado contra uno de los bordillos de cemento de la
ciclopista.
“Esta es la consecuencias de ubicar la ciclovía en una calzada tan estrecha”, es la descripción que acompaña la fotografía.
LA PRENSA visitó ayer la zona para tomar medidas de la calle y la ciclovía con el propósito de constatar si esta cumple con las medidas recomendadas para las vías ciclísticas.
La construcción de la ciclovía en el bulevar de Villas Mackey, en el noroeste de la ciudad, ha despertado la molestia de algunos sampedranos por considerarla poco segura, tanto para los conductores como para ciclistas.
Dos accidentes suscitados en la vía en los últimos días han puesto en alerta a los conductores, quienes piden a las autoridades ampliar los carriles antes de que en el lugar ocurra una tragedia.
| Ciclovía
Este puede ser cualquier carril de una vía pública que ha sido señalizado apropiadamente para el tránsito de bicicletas.
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“Esta es la consecuencias de ubicar la ciclovía en una calzada tan estrecha”, es la descripción que acompaña la fotografía.
LA PRENSA visitó ayer la zona para tomar medidas de la calle y la ciclovía con el propósito de constatar si esta cumple con las medidas recomendadas para las vías ciclísticas.
Según estándares ya establecidos para la construcción de áreas destinadas de forma exclusiva o compartida para la circulación de bicicletas, el ancho recomendado es de 1.50 metros y un máximo de 2 metros.
El riel de la ciclovía de bulevar Mackey tiene un ancho de 1.35 metros, en una calle de doble carril que tiene una longitud de 6.86 metros. La ciclovía está construida en un 60%.
| Construcción
En San Pedro Sula es la primera ciclovía en construcción; sin embargo las autoridades proyectan más espacios como este en otros sectores.
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Licona refirió que dentro de las posibilidades, se debe tener como premisa ubicar estas vías en calles con poco flujo vehicular. “Que bueno que estén creando espacios para el deporte, pero hay que saber cómo y dónde hacerlo porque con esta ciclovía lo que hicieron fue reducir la carretera”, declaró Ruben Tróchez, conductor.
Reacción
Samuel Linares, director del Departamento de Construcción de Edificios, Viviendas y Áreas de Recreación, dijo que no hay ningún peligro con la ciclovía.
Agregó que el proyecto se ejecutó en la zona por ser una ruta en la que no circulan buses.
