Tegucigalpa, Honduras.
¿Cuál es el mejor momento para llenar el tanque de combustible de su motocicleta? En internet encontrará varios consejos, pero muchos son mitos que compartimos a continuación para que conozca si realmente funcionan. Repostar por las mañanas o cuando hace menos calor le permitirá ahorrar gasolina porque la tasa de evaporación es menor. Probablemente el impacto no lo note tanto en el bolsillo, pero el ahorro es real.
Las motos viejas gastan más
Los avances tecnológicos han creado vehículos cada vez más eficientes. Las nuevas motocicletas cuentan con sistemas específicamente diseñados para ahorrar combustible.
Más que ahorrar, en este caso lo que evitará son impurezas y trasladar parte de la suciedad del depósito subterráneo de la gasolinera al motor.
Estas no le ayudarán a gastar menos combustible, pero sí alargarán la vida del motor de su motocicleta.
Tener los neumáticos con la presión correcta le ayudará a no gastar más gasolina de la necesaria.
Consume más cuanto más corre
Consume más si circula a 120 kilómetros por hora que a 100 km/h y más todavía si lo hace con marchas cortas, pero lo que más influye en el gasto de gasolina es cómo abre el gas.
Hay una marcha para cada tipo de velocidad y mejor que ahorrar, es que use la marcha que corresponde en cada caso.
Las motos actuales funcionan con un sistema de inyección que no necesita calentamiento previo. Evite gastar ese combustible con su motocicleta.
Es mejor repostar más despacio porque la presión del surtidor será menor y se evaporará menos combustible, que además respirará.
No espere hasta que el depósito se quede vacío, reposte a medio depósito o por lo menos a tres cuartos de depósito.
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¿Cuál es el mejor momento para llenar el tanque de combustible de su motocicleta? En internet encontrará varios consejos, pero muchos son mitos que compartimos a continuación para que conozca si realmente funcionan.
1
Reposta por las mañanas
2
Las motos viejas gastan más
3
Evita repostar cuando haya un camión cisterna
4
Las gasolinas más caras son mejores
5
Vigile la presión de los neumáticos
6
Consume más cuanto más corre
7
Mejor marchas largas
8
Precaliente el motor
9
Repostar despacio
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