Los bulevares y zonas comerciales de la ciudad están “asfixiados” por el aumento de la circulación de vehículos que causa caos vial a diario.

La dirección de la Policía de Tránsito ha señalado al menos sesenta puntos conflictivos en esos sectores, por lo que urge ejecutar cuanto antes soluciones viales como la ampliación de los bulevares y la habilitación de rutas alternas, que ya han planeado las autoridades municipales.

En la ciudad circulan unos 400,000 vehículos y a diario se inscriben en la Dirección Ejecutiva de Ingresos, DEI, unos 45 automotores que se suman a las filas formadas en la ciudad.

El problema por puntos

El jefe de operaciones de Tránsito, Lorenzo Pineda Reyes, señaló que el problema vial es grande. Detalló que en el bulevar del este, incluso con la presencia de policías, es difícil que haya tráfico fluido.

“Uno de los puntos más problemáticos es el semáforo de La Cosecha en horas pico por la mañana y tarde. Otra situación es que la desesperación de los conductores por llegar temprano los hace irrespetar las señales.

El otro punto que tenemos en ese mismo bulevar está a la altura de Diunsa por el retorno que hay”. El centro de la ciudad es un atolladero, sobre todo en la Tercera Avenida y en el barrio Medina.

“Son muy conflictivas la 3 avenida, 2 calle, 7 calle y 4 y 5 avenidas de Medina. Allí, el problema es que hay bastante tránsito de vehículos y parte de las calles ha sido tomada por vendedores.

También hay contratiempos en el punto llamado Las Rebajas de Don Juan”, señaló Pineda Reyes.  En el bulevar del norte, el congestionamiento se presenta en la trocha de la salida a Puerto Cortés, desde el semáforo de la Cervecería Hondureña. “Aunque esté funcionando una moto siempre mandamos otra motorizada para descongestionar adelante por el lugar conocido como Los Viveros, donde es parada de buses.

Estamos parando vehículos para dar paso a los peatones porque son bastantes y ya se han presentado accidentes y atropellos”. 

Agregó que en este punto también se están instalando vendedores y ya les hicieron la observación a las autoridades municipales para que tomen acciones.

En el mismo bulevar señaló que, frente al Seguro Social, de ida y venida, siguen los problemas, por lo que han prohibido el estacionamiento de carros afuera de esa institución.
“Tenemos presencia allí porque no se está permitiendo estacionar vehículos, ya que ese cruce en U para el Seguro causa problemas. Hay imprudentes que a quien está haciendo cola lo rebasan para hacer la vuelta en U”. 

El segundo anillo, cerca de la colonia Ideal, mencionó que se ha vuelto un punto de gran congestionamiento. También en el desvío a la aldea El Carmen porque allí coincide el tráfico pesado y los que van a ese sector por ambos sentidos.

Además hay problemas en el punto de Nexcola por el puente y la intersección con el segundo anillo.

Comienzan operativos

La Unidad de Transporte Público y Vialidad, con el apoyo de la Dirección de Abastos y Mercados, Juzgado de Policía y de Tránsito, empezó ayer controles para reducir el caos vial ocasionado por los sampedranos que estacionan los autos en plena calle.

La inspección comenzó ayer en la 7 calle del barrio Medina, donde los inspectores municipales evidenciaron que los comerciantes se han tomado las aceras para exhibir sus productos obstaculizando el libre paso de peatones y conductores de vehículos.

El jefe de Transporte Público y Vialidad, Saúl Romero, explicó que las inspecciones serán constantes en diversos sectores para despejar las vías públicas.

Solo hay setenta agentes para cubrir la ciudad

 Imposible se vuelve para las autoridades de Tránsito tener agentes en los puntos conflictivos para evitar los grandes congestionamientos.

La Policía de Tránsito en esta ciudad solo dispone de setenta agentes de campo, aunque circulan unos 400,000 vehículos. De esos setenta, algunos tienen día libre y no están disponibles, por lo que no pueden cubrir todos los puntos donde se forma desorden vehicular a diario, sobre todo en las horas pico.

Ese no es el único inconveniente. Los agentes cuentan que para movilizarse muchas veces tienen que pagar taxi con dinero de sus bolsillos.

Agregaron que, de los siete vehículos de ese órgano policial, tres están en mal estado y solo hay uno para transportarlos y otras tres son para llegar a las zonas donde se reportan accidentes.

Cuando hacen retenes se movilizan en moto y tienen que esperar a la patrulla que lleva los conos para instalar los operativos. “Trabajamos con las uñas”, expresó uno de los agentes. Tránsito hace gestiones para obtener apoyo de la empresa privada y de organismos cooperantes con el fin de obtener ayuda.

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