A más de cuatro meses del cambio de administración en la ENP (Empresa Nacional Portuaria) el despilfarro de fondos y las pérdidas en la institución continúan, e incluso, se agudizan más que en 2011.

Los reportes financieros de la ENP, con fecha al 30 de abril de 2012, revelan que en los últimos meses se duplicaron las transferencias de dinero al Estado al otorgar 33 millones de lempiras; además, las pérdidas de la institución se elevaron en L21 millones.

Las finanzas hacen constar que la Portuaria disminuyó sus activos en L191.6 millones y su patrimonio se redujo en L190.6 millones, en comparación con el año pasado.
Por otro lado, se hace constar que las deudas a largo plazo fueron convertidas a corto plazo e incrementaron en L93 millones.

El analista económico, Guillermo Altamirano, analizó que de acuerdo al Estado de Resultados de la ENP que se encuentra en la página web, a pesar de que los ingresos se mantuvieron, “se transfirieron al Gobierno L33 millones lo cual representa más del doble otorgado en el mismo período de 2011 que fue por L15 millones. Al sacar más recursos de las reservas de la Portuaria hacia el Gobierno Central significa que se está deteriorando la institución”, recalcó.

Esta decisión política ha repercutido enormemente en la utilidad de la empresa. Según los analistas “el año pasado en este mismo período registraba una utilidad de L41 millones y hoy tiene una pérdida de 21 millones acumulados producto de dos situaciones: una mayor transferencia al Estado y una mayor aplicación de amortización de activos que no están establecidos cuáles son”, señaló Altamirano.

El total acumulado de pérdidas, si se compara con el mes de abril pasado supera los L62 millones. 

Sobre este punto, Jorge Interiano, presidente del CEN (Capítulo de Economistas del Norte) , opinó que “hay políticas del Gobierno que están afectando la empresa, esas transferencias merman la posibilidad de inversión y las predicciones de fortalecimiento tanto de su infraestructura como de su competitividad”, dijo.

Mientras, los ingresos de la portuaria han sido casi los mismos -pasaron de L488 millones a L501 millones-, los gastos se han incrementado.

Altamirano sostiene que dentro de los “costos y gastos” de la institución los estados consignan un gasto inusual bajo el esquema de “depreciación y amortización” que pasó de L51.3 millones a 140.7 “debería haber una explicación por parte de las autoridades sobre esto, porque este es el gasto que está haciendo que la operación registre una pérdida en este ejercicio”, dijo Altamirano.

LA PRENSA buscó por todos los medios la réplica del actual gerente de la Portuaria, Darío Gámez , pero sin que éste atendiera ninguno de los múltiples llamados. 

Cayeron activos y patrimonio

Para abril de 2012 la ENP había reducido sus activos en L191.6 millones mientras que su patrimonio pasó de L1,232 millones a L1,041 millones; registra una pérdida de patrimonio de 190.6 millones.“El total de los activos redujeron en un 9% porque en 2011 tenía 2,121 millones y ahora se observa que está en 1,924 millones y no se sabe si esto se va a recuperar en el transcurso del año”, dijo Interiano.

 Llama la atención que dentro de los denominados “Otros Activos” se observa una reducción de L176.8 millones pero estos no se consignan en el flujo de caja. “Si se vendieron estos activos, deberían  reflejarse en el flujo de caja. Habría que preguntarles qué fue lo que se hizo con esos activos, dónde están, qué fue lo que se amortizó porque no se encuentran ni en el flujo ni los encuentran reflejados en el Estado de Resultados”, reflexionó Altamirano.

Interiano agregó que una empresa rentable no debería disminuir sus activos, sino que año con año debe de ir teniendo más.

Asimismo, los analistas coincidieron en que hubo una conversión de la deuda de la Portuaria de largo a corto plazo, ya que las obligaciones de largo plazo disminuyeron en 95.7 millones mientras que las de corto plazo aumentaron en L93 millones.

Reacción

Rafael Delgado, analista económico de la Unah (Universidad Nacional Autónoma de Honduras) reflexionó que “la ENP es una empresa pública con una posición monopólica histórica en el mercado. De allí que resulta incomprensible que la empresa presente razones financieras de solvencia y rentabilidad que indiquen dificultades en enfrentar obligaciones con terceros o de utilidades bajas”.

Por su parte Benjamín Bográn, representante del Cohep (Consejo Hondureño de la Empresa Privada) apuntó que “el principal problema de la Portuaria es que está siendo manejada políticamente. Se ha vuelto totalmente ineficiente, ya no puede seguir subsidiando al Gobierno Central, debe destinar esos recursos a la inversión para mantenerse competitiva”, sentenció.

Más noticias relacionadas